Nous recevons Quentin NEURORH – consultant en politique de mobilité, qui a récemment créé son entreprise COPOMO . Il a pris contact après la réunion de Débat Public NFL en mairie du 6ème.

Nœud Ferroviaire lyonnais : < https://noeud-ferroviaire-lyonnais.debatpublic.fr/ >
La réunion a essentiellement porté sur le NFL en vue de l’élaboration du Cahier d’Acteur de DARLY (fichier joint).

Sathonay – Neuville – Trévoux : En l’absence de représentants des associations riveraines de la voie ferrée (excepté Paul VINCENT), le sujet de sa transformation en BHNS sous l’égide de la Région n’a été évoqué que très succinctement :

Même si antérieurement DARLY avait exprimé un point de vue favorable à la conversion en tramway ou tram-train, les freins à cette conversion sont bien réels - le plus fort étant le refus de la Municipalité de Caluire de laisser utiliser l’emprise de l’ancienne Voie ferrée des Dombes (dite aujourd’hui “La Voie Verte”) -. Il faut prendre les avis des habitants concernés avant de déterminer éventuellement une position de la Coordination sur cette opération.